O trabalho começou depois que o Movimento apresentou ao governador Silval Barbosa o estudo “Corredores Estaduais do Agronegócio”. “Este projeto sugere ao governo estadual onde devem ser feitos os principais investimentos na malha rodoviária de Mato Grosso”, disse o presidente da Aprosoja e do Movimento Pró-Logística, Carlos Fávaro.

A segunda reunião da comissão formada por representantes do setor produtivo e técnicos da Secretaria de Transporte e Pavimentação Urbana (Septu) ocorreu na quinta (13), na secretaria. De acordo com o coordenador executivo do Movimento Pró-Logística, Edeon Vaz Ferreira, atualmente estão sendo discutidos os estágios de projetos e os contratos das obras que o estado está realizando. “Na próxima semana iremos alinhar o que levantamos como prioridade e o que está sendo efetivamente realizado pelo estado”, explicou.

Estudo – Para realizar o estudo “Corredores Estaduais do Agronegócio”, os técnicos elegeram 120 trechos de rodovias estaduais que são fundamentais para o escoamento da produção de Mato Grosso. O projeto levou em consideração as cadeias de produção da soja, milho, pecuária bovina, madeira e insumos agrícolas. Só nestes trechos são mais de dez mil quilômetros que precisam de investimentos em pavimentação e recuperação na ordem de R$ 266 milhões.

Todas as rodovias estaduais precisam de atenção do governo, mesmo as que já estão pavimentadas. O Movimento Pró-Logística afunilou ainda mais o estudo sobre os corredores do agronegócio e escolheu 21 trechos em todas as doze regiões do estado para que sejam a prioridade inicial dos investimentos. Somente para estas rodovias, que totalizam 2.500 quilômetros, seria necessário um aporte de R$ 82 milhões do poder público estadual.