A preocupação é legítima: a safra de soja 2013/2014 deve ter boa rentabilidade, mesmo com a perspectiva de uma produção recorde dos Estados Unidos no próximo semestre, período que possibilitará a recomposição dos estoques mundiais da oleaginosa. Porém, a falta de estrutura logística pode diminuir os lucros dos produtores.

Segundo Carlos Fávaro, presidente da Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja/MT), "falta vontade política" para diminuir a burocracia, o que faz com que os produtores "enfrentem problemas para tirar licenças ambientais e jurídicas."

Uma das alternativas para desatar o nó logístico, a hidrovia Paraná-Paraguai, perdeu o investimento de uma empresa privada devido à burocracia e à demora nos serviços públicos. Para Bruno Serapião, presidente da Hidrovias do Brasil, o investimento não era viável "por causa das burocracias de navegação" no país.

Apenas 1,7% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro é direcionado paras investimentos em infraestrutura. A China, em comparação, é o país que mais investe no setor: 8,3% de seu PIB. A qualidade na infraestrutura também deixa a desejar. Uma pesquisa realizada em 144 países mostrou ranqueou o Brasil no 107º lugar.